微型電動二輪車（就是以前的「電動自行車」）的掛牌過渡期已經結束了。
現在的規定
所有微型電動二輪車上路前必須完成登記領牌，沒有任何緩衝期。
未依規定領牌行駛：
- 罰鍰 1,200–3,600 元
- 車輛當場移置保管
第二點比罰錢麻煩得多。不是開單讓你騎回家改天再辦，是車直接被拖走，你要自己去領回。
除了牌照，微電車還有這些是強制的：
- 投保強制險
- 配戴安全帽
- 年滿 14 歲才能騎
怎麼辦理
需要準備車輛的合格證明（出廠時隨車的審驗合格文件）、身分證明，到監理站或監理所辦理登記領牌，同時完成強制險投保。
實務上最常卡住的是合格證明。如果當初買的是來路不明、沒有通過型式安全審驗的車，它根本領不到牌——因為系統裡查不到這台車的型式。這種情況下車子等於報廢，只能當室內健身器材。
這是近兩年最多人踩到的坑：買的時候只比價，沒問標章，新制上路後才發現這台車合法化不了。
為什麼很多人乾脆換掉
微電車這幾年被納管的方向是很明確的：它一路往機車靠攏。牌照、保險、安全帽、年齡限制，每一項都在增加持有成本與心理負擔。
而電動輔助自行車完全不在這套裡。它法律上是自行車，免駕照、免掛牌、免強制險。
兩者的時速上限其實一樣都是 25 km/h。所以放棄微電車換成電輔車，你在速度上並沒有損失什麼——你放棄的是「不踩踏也能走」這件事，換到的是整套行政負擔歸零。
對絕大多數通勤族來說，這個交換是划算的。
換車前先確認的兩件事
一、確認新車是真的電輔車。 用最簡單的方法測：坐上去不踩踏，看車子會不會自己走。會走的就還是微電車，換了等於沒換。合法電輔車不會有轉把式油門。
二、確認有黃色閃電標章。 而且要跟店家拿得到型式審驗合格證明書號。這是你未來唯一的保障，也是你這次換車不要重蹈覆轍的關鍵。詳見黃色閃電標章完整解讀。
舊車怎麼處理
如果舊的微電車領得到牌：辦一辦，可以繼續騎，或整理後轉手。
如果領不到牌（沒有合格證明）：它無法合法上路，也很難轉手給需要上路的人。這種車不要再投錢維修。
本頁整理自交通部相關法規與監理實務，法規可能調整，實際辦理請以監理機關公告為準。有疑問可洽 SLIDER 各門市，我們每天都在處理這類換車諮詢。